Cosan
Por que vale a pena investir na infraestrutura do Brasil
Com projetos relevantes, Cosan amplia a competitividade do País no mercado global, eliminando gargalos históricos
Logística
Em Mato Grosso
Kepler Weber prepara fundo imobiliário de R$ 500 milhões para arrendar silos
Companhia está em tratativas finais com administradora para colocar veículo de pé; iniciativa faz parte de plano estratégico até 2030
Logística
Rumo bate recorde no trimestre — o dilema é o take or pay de 2025
Companhia tem enfrentado uma postura mais dura das tradings nas negociações, mas CEO diz não ter pressa para fechar contratos
Opinião
O orçamento é baixo, mas a demanda só cresce: o desafio das agências reguladoras
O aumento das responsabilidades das agências reguladoras não tem sido acompanhado pelos recursos financeiros necessários
Logística
Com colheita farta e concentrada, frete da soja pode disparar
O tamanho da safra, que pode chegar a 170 milhões de toneladas, já seria uma preocupação por si só
Logística
O que falta para o Tegram investir mais R$ 1,5 bi no porto
Tegram, consórcio que administra principal porto do Matopiba, espera receber um parecer positivo ainda neste mês do Ministério dos Portos
Ferrovias
Rumo prevê gastar mais com Ferrovia do Mato Grosso e ações caem
Aumento do custo por quilômetro para construção de novo terminal chamou a atenção de analistas; ações caem mais de 3%
Ferrovias
A todo vapor: reajuste antecipado turbina o resultado da Rumo
No segundo trimestre, a companhia registrou um Ebitda ajustado de R$ 2,1 bi, 14% acima do consenso dos analistas
Portos
O Arco Norte vingou, mas 60% da produção ainda carece de infraestrutura logística
“O Brasil destrói muito valor da porteira ao porto”, criticou o CEO da Hidrovias do Brasil, Fábio Schettino, durante um debate no GAFFFF
Ferrovias
Sem renovar concessão, VLI já cortou investimentos em R$ 1 bi
Em um painel durante o Global Agribusiness Forum, o CEO Fábio Marchiori defendeu que recursos dos leilões voltem para o sistema ferroviário